Realmente fue un muy buen espectaculo, con aeronaves militares, civiles, exprimentales, paracaidistas, pero en mayor numero de lo imaginado, la variead de aeronaves expestas fue muy grande. Sin ninguna duda, las estrellas del espctaculo fueron Gustavo Passano con su Zlin 50L y el Ejercito argentino con su Bell UH1 H Huey II.
Por problemas con el cable USB de la camara, el nforme del festival, con sus respectivas fotos, videos y algunas sorpresas mas estara disponible mañana por la noche, debid al problem anteriormente nombrado y a la cantidad de material por publicar.
domingo, 21 de septiembre de 2008
jueves, 18 de septiembre de 2008
GACETILLA DE PRENSA, Aero Sport Paraná 2008
AERO SPORT PARANA 2008 es una Muestra con Shows varios, abierta a todo el público.
En este Mega-evento verán exposición de aeronaves civiles y militares. Shows en vuelo diversos. Se realizara paralelamente la “IIIº AeroConferencia” con destacados disertantes de varias especialidades sobre Aeronáutica y Astronomía.
La organización espera el arribo de varias aeronaves procedentes de la Provincia de Entre Ríos, Buenos Aires, Santa Fe, Corrientes, Misiones, La Pampa, Córdoba, Mendoza. También desde Uruguay y Brasil y posiblemente desde Chile y Paraguay. Además de visitantes desde varios puntos del país que vendrán por vía terrestre. Una verdadera peregrinación hacia Paraná tanto de profesionales de la actividad como de entusiastas y publico atraído por los aerodeportes tan vinculados con el turismo de aventura.
La organización vio superada las expectativas por la gran demanda de alojamiento que fue ofrecida, dando muestra así, al gran interés, tanto de las actividades que se realizaran en AERO SPORT PARANA 2008 como por la atracción que genera venir a la ciudad de Paraná. Hoy la capacidad hotelera de la ciudad está colmada.
Entre las conferencias están previstas el tratamiento de varios temas como construcción de aeronaves, prevención, seguridad, mantenimiento. También sobre aerodeportes, aeroagricola y sobre astronomía titulada; “Meteoritos sobre Entre Ríos” a cargo de la Asociación Entrerriana de Astronomía, para todo publico y prensa.
Las exhibiciones en vuelo están dispuestas tanto para el día Sábado como para el Domingo siendo este último el día central de Shows.
Al mismo tiempo y durante TODO el fin de semana se invita al publico a vivir VUELOS en diferentes aeronaves y equipos, entre las oportunidades que tendrán, se ofrecerán vuelos en: Avión, Planeador, Ultralivianos, Alas delta como también Saltos en Paracaídas y posiblemente en Globo Aerostatico (esto ultimo en horario especial, temprano a la mañana y por el fin de la tarde y con viento suave).
En AERO SPORT PARANA 2008 tendrá lugar un Seminario de Paracaidismo con trajes wingsuits, una variante del paracaidismo donde estos también vuelan como aviones ¡!.
AERO SPORT PARANA 2008 en síntesis contara con exposición de Aeronaves, Empresas participantes, presentaciones de proyectos, Shows en Vuelo (Aviones, Helicópteros, Globos Aerostaticos, Parapentes, Paramotores, Trikes, Anfibios, Alas delta, Paracaidismo clásico y hombres pájaros!!, Aeromodelismo, y otros actos). Un Importante, y por primera vez en la provincia, ciclo de Conferencias y un Seminario. Una zona “Gastronomica” especialmente preparada para recibir a los visitantes locales y desde otros rincones del país y del exterior. Con gran cantidad de variantes en este ítems pero además, ofreciendo especialmente los sabores de la cocina entrerriana.
AERO SPORT PARANA 2008 cuenta con el Patrocinio de la Secretaria de Turismo de Paraná, Subsecretaria de Turismo de Entre Ríos, SIDECREER, Sindicato de Luz y Fuerza de Entre Ríos, Jonson Acero S.A., BASA Costera Criolla, El ONCE TV, Diario UNO de Entre Ríos, LAER y AeroMundo.
Con el aporte y participación activa de Fuerza Aérea Argentina, Aviación de Ejercito, Aviación de Gendarmería Nacional, Brigada Aérea de la Policía de Entre Ríos, EET Nº 3 “Tte. Luis Cenobio Candelaria”, Asociación de Aviones experimentales – Chapter 1339, Dirección Nacional de Aeronavegabilidad y la Asociación Entrerriana de Astronomía. Además de varias empresas del sector aeronáutico, aerodeportivo y aeroespacial como de otras no vinculadas con ese sector.
Debido a la excelente recepción por parte de sectores públicos y privados como los medios de prensa, que han sabido captar el concepto y la proyección que se busca con esta muestra, que trasciende los limites de la provincia, se esta en condiciones de adelantar la realización de la segunda edición en el 2009.
AERO SPORT PARANA 2008 – Aero Club “Ciudad de Paraná” - Abierto a todo publico
Seminario PARACAIDISMO de 18 a 20 hs (Sábado)
Sorteos al final del día.
Shows de 13 a 17 hs
Vuelos para el Público de 11 a 15 hs20 Y 21 de Septiembre - Horario: 10 a 19 hs
Conferencias (Sábado) de 11:15 a 17:30 hs - (Domingo) 11 a 13:30 hs
Presentaciones de aeronaves, proyectos, etc. de 12 a 18 hs
Entradas: Mayores $ 10 - Jubilados: $ 5 - Menores de 10 años: $ 2
Organizan: AC Ciudad de Paraná y AIR SHOW PRO (de EL PUENTE AEREO)
Site Oficial: http://www.elpuenteaereo.com.ar/
En este Mega-evento verán exposición de aeronaves civiles y militares. Shows en vuelo diversos. Se realizara paralelamente la “IIIº AeroConferencia” con destacados disertantes de varias especialidades sobre Aeronáutica y Astronomía.
La organización espera el arribo de varias aeronaves procedentes de la Provincia de Entre Ríos, Buenos Aires, Santa Fe, Corrientes, Misiones, La Pampa, Córdoba, Mendoza. También desde Uruguay y Brasil y posiblemente desde Chile y Paraguay. Además de visitantes desde varios puntos del país que vendrán por vía terrestre. Una verdadera peregrinación hacia Paraná tanto de profesionales de la actividad como de entusiastas y publico atraído por los aerodeportes tan vinculados con el turismo de aventura.
La organización vio superada las expectativas por la gran demanda de alojamiento que fue ofrecida, dando muestra así, al gran interés, tanto de las actividades que se realizaran en AERO SPORT PARANA 2008 como por la atracción que genera venir a la ciudad de Paraná. Hoy la capacidad hotelera de la ciudad está colmada.
Entre las conferencias están previstas el tratamiento de varios temas como construcción de aeronaves, prevención, seguridad, mantenimiento. También sobre aerodeportes, aeroagricola y sobre astronomía titulada; “Meteoritos sobre Entre Ríos” a cargo de la Asociación Entrerriana de Astronomía, para todo publico y prensa.
Las exhibiciones en vuelo están dispuestas tanto para el día Sábado como para el Domingo siendo este último el día central de Shows.
Al mismo tiempo y durante TODO el fin de semana se invita al publico a vivir VUELOS en diferentes aeronaves y equipos, entre las oportunidades que tendrán, se ofrecerán vuelos en: Avión, Planeador, Ultralivianos, Alas delta como también Saltos en Paracaídas y posiblemente en Globo Aerostatico (esto ultimo en horario especial, temprano a la mañana y por el fin de la tarde y con viento suave).
En AERO SPORT PARANA 2008 tendrá lugar un Seminario de Paracaidismo con trajes wingsuits, una variante del paracaidismo donde estos también vuelan como aviones ¡!.
AERO SPORT PARANA 2008 en síntesis contara con exposición de Aeronaves, Empresas participantes, presentaciones de proyectos, Shows en Vuelo (Aviones, Helicópteros, Globos Aerostaticos, Parapentes, Paramotores, Trikes, Anfibios, Alas delta, Paracaidismo clásico y hombres pájaros!!, Aeromodelismo, y otros actos). Un Importante, y por primera vez en la provincia, ciclo de Conferencias y un Seminario. Una zona “Gastronomica” especialmente preparada para recibir a los visitantes locales y desde otros rincones del país y del exterior. Con gran cantidad de variantes en este ítems pero además, ofreciendo especialmente los sabores de la cocina entrerriana.
AERO SPORT PARANA 2008 cuenta con el Patrocinio de la Secretaria de Turismo de Paraná, Subsecretaria de Turismo de Entre Ríos, SIDECREER, Sindicato de Luz y Fuerza de Entre Ríos, Jonson Acero S.A., BASA Costera Criolla, El ONCE TV, Diario UNO de Entre Ríos, LAER y AeroMundo.
Con el aporte y participación activa de Fuerza Aérea Argentina, Aviación de Ejercito, Aviación de Gendarmería Nacional, Brigada Aérea de la Policía de Entre Ríos, EET Nº 3 “Tte. Luis Cenobio Candelaria”, Asociación de Aviones experimentales – Chapter 1339, Dirección Nacional de Aeronavegabilidad y la Asociación Entrerriana de Astronomía. Además de varias empresas del sector aeronáutico, aerodeportivo y aeroespacial como de otras no vinculadas con ese sector.
Debido a la excelente recepción por parte de sectores públicos y privados como los medios de prensa, que han sabido captar el concepto y la proyección que se busca con esta muestra, que trasciende los limites de la provincia, se esta en condiciones de adelantar la realización de la segunda edición en el 2009.
AERO SPORT PARANA 2008 – Aero Club “Ciudad de Paraná” - Abierto a todo publico
Seminario PARACAIDISMO de 18 a 20 hs (Sábado)
Sorteos al final del día.
Shows de 13 a 17 hs
Vuelos para el Público de 11 a 15 hs20 Y 21 de Septiembre - Horario: 10 a 19 hs
Conferencias (Sábado) de 11:15 a 17:30 hs - (Domingo) 11 a 13:30 hs
Presentaciones de aeronaves, proyectos, etc. de 12 a 18 hs
Entradas: Mayores $ 10 - Jubilados: $ 5 - Menores de 10 años: $ 2
Organizan: AC Ciudad de Paraná y AIR SHOW PRO (de EL PUENTE AEREO)
Site Oficial: http://www.elpuenteaereo.com.ar/
Gracias a Maxi Bersier por la informacion
Hercules sobre Paraná
Hoy cerca de las 11 de la mañana, estubo un hercules de la FAA realizando pasadas a muy baja altura sobre la ciudad, lamentablemente me volvio a agarrar sin camara asi que lo unico que
pude hacer fue tomarle una foto con mi celular.
lunes, 15 de septiembre de 2008
Vistos el 14 y el 15 de septiembre
Desde hace unos dias se encuentra en el aeroclub local un viejo Piper J-4 de publicidad aerea, que esta promocionando un nuevo circo en Paraná, y realiza frecuentemente vuelos en el centro de la ciudad, al cual le pude sacar unas fotos.
esta es en el aeroclub, la saque el jueves pasado
y esta fue de ayer, desde el balcon de mi casa
Hoy a las 6.00 de la mañana se pudo ver al Bell de la Policia de Enre Rios, con el faro de busqueda encendido a pleno, rastreando a los que robaron al banco ''Santander''.
Raro, muy raro
El video que aparece en la imagen es mio, yo lo grabe con mi camara y lo subi a you tube. Hasta ahi todo bien, pero fijense cuando en el buscador de google puse ''sin combustible avion de de angeli'' y me aparecio una descripcion nada que ver a la mia, vean las imagenes y dejen sus comentarios por favor.
domingo, 14 de septiembre de 2008
Guarani T-116 ''El Tordillo''
Esta tarde en una visita a la localidad de Oro Verde, muy cerca de Paraná, pude fotografiar rapidamente al Guarani T-116 ''El Tordillo'', asi que al llegar al lugar saque la camara y le tome rapidamente unas fotos a este y a el Sherman del EA que se encuentra a un costado de la ruta. Este Guarani opero en la II Brigada Aerea de Paraná hasta su desactivacion en 1994.
NOTA: realmente me sorprendio el buen estado de conservacion y la baja altura a l que esta ubicado, asi que en una nueva vista y con mas tiempo voy a intentr treparme al ala pra poder sacar unas lindas fotos y ver el interior.
C/N 08: Se lo dio de alta con matrícula T-116 en octubre de 1967, pasando fugazmente a la I Brigada Aerea para pasar a la IX. Luego, ante un reordenamiento de los recursos materiales, pasaría a la II Brigada Aerea, siendo la unidad que mayor numero de estos aparatos opera. Finalmente fue dado de baja el 15 de octubre de 1994. Emplazado como monumento en el paraje "Oro Verde", Entre Rios.
Fuente: www.aeroarqueologia.com.ar
viernes, 12 de septiembre de 2008
Visita al lugar del accidente del LV-IFZ
En el dia de ayer visite el Aeroclub Ciudad de Paraná, para poder ver los restos del cessna accidentado el dia miercoles.
Al llegar me dirigi hacia los hangares para averiguar donde se encontraba la aeronave, luego de pedir autorizacion inicie una larga caminata por la pista hasta la cabecera, de alli se lo podia ver dado vuelta en un campo privado a 500 metros de la cabecera a la aeronave. Para mi sorpresa se la estaba levantando con una grua, para despues cargarla en su parte trasera y rodar por toda la pista hasta llegar a un costado del hangar de mantenimiento del aeroclub, en donde fue depositada con las ruedas hacia arriba, luego se amarro a la aeronave desde la parte tracera del fuselaje, fue levantado por la grua en dos ocaciones, en al segunda se pudo lograr darla vuelta. Luego se la volvio a amarrar pero esta vez desde la bancada del motor y desde la parte trasera del fuselaje, la grua la elevo y la deposito sobre unas gomas, luego se dispucieron a acomodar el carenado de el motor. Todo este proceso, desde ser recojido del lugar del accidente hasta ser depositado al lado de los hangares demando un total de 2.30 horas de trabajo.
Mas tarde, cuando la situacion se habia normalizado, me dispuse a fotografiar a una aeronave poco comun, una de propaganda aerea, proveniente de Buenos Aires, la cual cerca de las 6.00 de la tarde despego del aeroclub para hacer propaganda de un nuevo circo en Paraná, luego de su partida me dirigi a los hangares para fotografiar a un avion Grumman y a un PA-11 que no era del aeroclub, luego le saque un par de fotografias a los ya conocidos, el PA-11, el C-152 y el PA-38, propiedad del aeroclub local.
Y asi concluyo una poco comun jornada de spotting.
Al llegar me dirigi hacia los hangares para averiguar donde se encontraba la aeronave, luego de pedir autorizacion inicie una larga caminata por la pista hasta la cabecera, de alli se lo podia ver dado vuelta en un campo privado a 500 metros de la cabecera a la aeronave. Para mi sorpresa se la estaba levantando con una grua, para despues cargarla en su parte trasera y rodar por toda la pista hasta llegar a un costado del hangar de mantenimiento del aeroclub, en donde fue depositada con las ruedas hacia arriba, luego se amarro a la aeronave desde la parte tracera del fuselaje, fue levantado por la grua en dos ocaciones, en al segunda se pudo lograr darla vuelta. Luego se la volvio a amarrar pero esta vez desde la bancada del motor y desde la parte trasera del fuselaje, la grua la elevo y la deposito sobre unas gomas, luego se dispucieron a acomodar el carenado de el motor. Todo este proceso, desde ser recojido del lugar del accidente hasta ser depositado al lado de los hangares demando un total de 2.30 horas de trabajo.
Mas tarde, cuando la situacion se habia normalizado, me dispuse a fotografiar a una aeronave poco comun, una de propaganda aerea, proveniente de Buenos Aires, la cual cerca de las 6.00 de la tarde despego del aeroclub para hacer propaganda de un nuevo circo en Paraná, luego de su partida me dirigi a los hangares para fotografiar a un avion Grumman y a un PA-11 que no era del aeroclub, luego le saque un par de fotografias a los ya conocidos, el PA-11, el C-152 y el PA-38, propiedad del aeroclub local.
Y asi concluyo una poco comun jornada de spotting.
NOTA: Disculpen que las fotos no esten ordenadas, son demasiadas y blogger no las carga en orden.
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EN EL PROXIMO POST PUBLICO LOS VIDEOS.
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