Fotos del Aeropuerto de Concordia (SAAC)

Mi amigo Matias Caceres me envio estas fotos de su ultima visita al aeropuerto Concordia, donde se destaco la muy buena infraestructura y la calidad humana del personal del aeropuerto merece un capitulo aparte.
Como todos sabemos hoy en dia es bastante dificil ir al lado de una reja a sacar fotos sin que a uno lo miren con cara rara la gente de seguridad (PSA, FAA,aa200, etc). En este aeropuerto para nuestra sorpresa fue todo lo contrario, incluso se le permitio entrar a la plataforma cuando estaba en plena operacion. Creo que este es un ejemplo a seguir en diferentes puntos del pais.
Con respecto al movimiento de aeronaves, se pudo ver (como siempre) al Jetstream LV-ZPW de Macair, cumpliendo servicios para LAER, un helicoptero de la policia de Misiones LQ-WHT y un Cessna 152 LV-ODW en un vuelo de entrenamiento.

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LAER desmintió la suspensión de los vuelos Gualeguaychú - Buenos Aires

El interventor de las Líneas Aéreas de Entre Ríos (LAER), Gualberto Salcerini, refutó las versiones que refieren a la posibilidad de que se interrumpan los vuelos Gualeguaychú-Buenos Aires. “No existe ninguna intención por parte de la empresa de levantar nada, ni de innovar o cambiar nada”, aseveró. Sostuvo además que el servicio “se está cumpliendo de acuerdo a lo que se programó en su momento” y en ese orden recordó que se trata de una escala que se hace en los vuelos de los lunes de Concordia a Aeroparque. “Lo único que sucede es que si un día no hay pasajeros, el avión no baja en Gualeguaychú”, acotó al respecto.

“No existe ninguna intención por parte de la empresa, que es la que toma esa decisión a través de las órdenes emanadas del Poder Ejecutivo, de levantar nada, ni de innovar o cambiar nada”, subrayó Salcerini, luego de que este fin de semana se conociera la información que da cuenta de la posibilidad de que suspendan los vuelos Gualeguaychú-Buenos Aires.

Concretamente, en un artículo del diario El Día, de Gualeguaychú, el gerente del Centro de Defensa Comercial local, Sergio González, señaló que estos vuelos no pudieron sostenerse por falta de pasajeros y acotó que “se corre el riesgo de que el servicio se interrumpa”.

Salcerini desmintió tal información y en cambio remarcó que “se está cumpliendo lo que se programó en su momento”. En el mismo sentido, recordó que el paso del avión por Gualeguaychú corresponde a una escala en la ruta Concordia-Buenos Aires.

Sobre el servicio, el Interventor de LAER explicó que “si un día no hay pasajeros” en Gualeguaychú “el avión no baja, porque esto demanda un tiempo de operación y una serie de gastos, y para no levantar a nadie la aeronave directamente no desciende” en esa localidad. (APF)

Maquinas de la Gobernacion de Entre RIos

A principios de la decada del '70, el gobierno de Entre Rios reforzo su parque aeronautico, adquiriendo 2 GII, 1 cessna C402, 1 C404, un bell 206a, 1 C337, un C182, entre otros. Estas maquinas fueron utilizadas (en su totalidad) por LAPER (Lineas Aereas Provinciales de Entre Rios), antecesora de LAER, la que fue creada por una urgencia porvincial, como lo son las inundaciones en la zona de Gualeguaychu, y para poder impulsar a la provincia, ya que el unico contacto que tenia con el interior del pais era en la parte sur, por ferry o por balsa.
Esta linea opero con base en el aeroclub de Paraná, hasta la innaguracion de la II Brigada Aerea, en la que mas adelante se construiria la terminal de el aeropuerto Gral. Urquiza.
A fines de la decada del '80 los aparatos dejaron de pertenecer oficialmente al gobierno y pasaron a formar parte de LAER, empresa que en esa epoca ya tenia su propio esquema y logo comercial.

En proximas entradas subire un informe sobre la historia detallada de LAER y sus maquinas, con todo el material fotografico disponible (una parte ya fue publicada en el blog).

FOTOS: Juan Britch

A los amigos lectores

Primero que nada queria disculparme con los lectores del blog por este periodo en el que estuvo inactivo, a partir de hoy continuare normalmente con los posteos habituales. Un suceso importante fue que en este periodo, el blog llego a las 10.000 visitas, algo que yo la verdad no lo esperaba el primer dia.

Esto es todo lo que queria comunicar, y tambien desearles tardiamente felices fiestas!!