Al igual que el Miércoles pasado, llegamos a SAAV cerca del mediodía con un tiempo amenazante. Ya dentro del hall del aeropuerto se comenzó a escuchar el sonido característico de un UH-1H, salimos rápido y nos encontramos con el AE-436 posándose sobre la plataforma, minutos después despego hacia su base en Paraná (Ruta: ROS-SFN-PRA).
A las 15.30 arribo proveniente de AEP el vuelo 8R 5665 de SOL (LV-BEX), el cual partió a las 15.55 hacia su base de operaciones en Rosario.
Y el vuelo AR 1712 de AR lo cumplió el LV-BNS, arribando a las 18.00 proveniente de AEP, al cual partió luego a las 18.36.
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jueves, 22 de julio de 2010
jueves, 15 de julio de 2010
Jornada especial: Sauce Viejo
Hoy cerca de las 10.30 de la mañana partimos de la capital entrerriana con el amigo Ignacio Buiatti hacia la ciudad de Santa Fe y posteriormente a su aeropuerto, ubicado cerca de la localidad de Sauce Viejo.
Alrededor de las 13.30 arribamos, el primer objetivo fue el T-28 Trojan E-610 que allí se encuentra sobre dos pedestales en buen estado general. Al arrimarnos a la plataforma pudimos confirmar que no había ninguna aeronave por lo que debíamos aguardar el vuelo de SOL (8R 5665) que llegaba a las 15 hs.
Luego de la partida del LV-BEX pudimos acceder a la torre de control gracias a las gestiones del papa de Ignacio (desde la torre de SAAP), donde nos quedamos charlando con el ''torrero'' por un rato (un grande!) hasta la llegada del B735 LV-BNM de AR que cumplía el vuelo AR 1712. Después para nuestra sorpresa la gente de la PSA accedió de muy buena manera a que nos podamos asomar a la plataforma, desde la sala de embarque y poder sacar un par de fotos del 735 a unos metros nomas.
Agradecimiento especial a la gente del aeropuerto y PSA por el exelente trato recibido y por la predisposición con nosotros.
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Fuera de SAAP,
Jornada de spotting
viernes, 15 de enero de 2010
El learjet T-22 vuelve a los aires..
Desde el mes de Septiembre del 09 se encuentra en las instalaciones de West Star Aviation rand Junction Colorado USA el learjet T-22 que anteriormente se encontraba semi-canibalizado en la II Brigada Aerea, actualmente esta recibiendo una inspeccion o mejor dicho una casi reconstruccion. Pronto tendremos un informe detallado de las tareas que esta llevando a cabo la West Star Aviation sobre nuestro lear de mano de un colaborador que se encuentra en USA siguiendo detenidamente los trabajos.
Fotos: Jose Luis Martinez
Para mi y creo que para todos los fanaticos/amantes de nuestra FAA creo que es una gran alegria poder volver a contar con los queridos lear fotograficos que tanta historia hicieron y seguiran haciendo..
viernes, 9 de octubre de 2009
Viaje a Cordoba - ESFA
ESFA
Cerca de las 15 hs pusimos rumbo a la Escuela de Suboficiales, donde nos encontrariamos con un gran amigo, como lo es Marcelo Siri quien nos dio una mano para ingresar.
Una vez dentro del hangar tuvimos toda la coleccion de la escuela a nuestra dispocicion, pero por suerte esta vez la gente del hangar nos habrio todas las puertas para tener un poco mas de luz, y asi facilitarnos la tarea.
MIII CJ

C-225



B-101










Panel del GII LQ-MBS



Cerca de las 15 hs pusimos rumbo a la Escuela de Suboficiales, donde nos encontrariamos con un gran amigo, como lo es Marcelo Siri quien nos dio una mano para ingresar.
Una vez dentro del hangar tuvimos toda la coleccion de la escuela a nuestra dispocicion, pero por suerte esta vez la gente del hangar nos habrio todas las puertas para tener un poco mas de luz, y asi facilitarnos la tarea.
MIII CJ

C-225



B-101










Panel del GII LQ-MBS



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