martes, 31 de agosto de 2010

Se suspendió la edición 2010 de Aero Sport Paraná

En los últimos días se decidió lamentablemente la cancelación de la edición 2010 de Aero Sport Paraná, este fue el comunicado oficial enviado:

Esta noticia seguramente no la hubiésemos querido dar. 
Por razones que exceden a nuestra organización, hemos decidido CANCELAR la edición 2010 de AERO SPORT Paraná. 





Las causas de la cancelación, surgidas a estas alturas de las circunstancias, nos quitan tiempo para poder reconfigurar el evento y no es para nada nuestra intención resolver ligeramente esta situación. 


Primero, por consideración a los pilotos, Aeroclubes, organismos e instituciones quienes habían manifestado su voluntad de acompañarnos desde distintos puntos del país. 



Segundo, porque pretendemos que AERO SPORT Paraná sea un punto de referencia y convocatoria de nuestra actividad, tratando de mejorar edición tras edición. 



Tercero, por respeto a las empresas locales y nacionales que se han sumado ha esta iniciativa nacida en el año 2008. 



QUISIMOS VOLAR y AYUDAR!!! En este sentido quedamos con una deuda que esperamos subsanar el año próximo con la gente de PARANIN (Asociación que trabaja por los chicos desnutridos). Realmente nos hubiese encantado ayudarlos como lo hemos hecho en las ediciones anteriores con otras instituciones de bien público. 




Agradecemos enormemente a la Fuerza Aérea Argentina, al Ejército Argentino, a Gendarmería Nacional, a Prefectura Naval Paraná, a la Policía de la Provincia de Entre Ríos, por el incondicional apoyo a nuestra actividad y a nuestra institución. 



Preferimos cancelar esta edición y tomar nuevas fuerzas para el año próximo, a intentar ensayar variantes cuyos resultados no podemos evaluar. 


A todos los que nos apoyan, simplemente MUCHAS GRACIAS!!


Comité Organizador

miércoles, 25 de agosto de 2010

Fotos del nuevo Cessna 310 T-12 de la FAA

Como prometí en la ultima entrada y luego de la autorización de su autor, acá dejo un par de fotos de la nueva incorporación de la II Brigada Aérea, seguramente estas las primeras que aparezcan de este avión, espero que les gusten!

martes, 24 de agosto de 2010

Primicia: Nuevo Cessna 310 T-12 a la II Brigada Aerea

Hace poco se confirmo un rumor que venia sonando desde hace un tiempo. Se trata de un Cessna 310 capturado a los narcotraficantes y entregado a la FAA junto con el ya conocido VR-23. A diferencia de este ultimo aparentemente el T-12 es simplemente para tareas de enlace, en este caso va a complementar a los tres Cessna 182 que posee la brigada. Otro detalle interesante es su esquema de pintura de baja visibilidad al igual que el T-22.
En este momento la aeronave se encuentra en el hangar del INAC en el aeropuerto de Moron, esperando para ser trasladado a su futuro hogar, la II Brigada Aérea de Paraná.

Proximamente fotos

jueves, 22 de julio de 2010

Nuevas fotos del aeropuerto de Santa Fe

Al igual que el Miércoles pasado, llegamos a SAAV cerca del mediodía con un tiempo amenazante. Ya dentro del hall del aeropuerto se comenzó a escuchar el sonido característico de un UH-1H, salimos rápido y nos encontramos con el AE-436 posándose sobre la plataforma, minutos después despego hacia su base en Paraná (Ruta: ROS-SFN-PRA).


A las 15.30 arribo proveniente de AEP el vuelo 8R 5665 de SOL (LV-BEX), el cual partió a las 15.55 hacia su base de operaciones en Rosario. 




Y el vuelo AR 1712 de AR lo cumplió el LV-BNS, arribando a las 18.00 proveniente de AEP, al cual partió luego a las 18.36.




jueves, 15 de julio de 2010

Jornada especial: Sauce Viejo

Hoy cerca de las 10.30 de la mañana partimos de la capital entrerriana con el amigo Ignacio Buiatti hacia la ciudad de Santa Fe y posteriormente a su aeropuerto, ubicado cerca de la localidad de Sauce Viejo.
Alrededor de las 13.30 arribamos, el primer objetivo fue el T-28 Trojan E-610 que allí se encuentra sobre dos pedestales en buen estado general. Al arrimarnos a la plataforma pudimos confirmar que no había ninguna aeronave por lo que debíamos aguardar el vuelo de SOL (8R 5665) que llegaba a las 15 hs.
Luego de la partida del LV-BEX pudimos acceder a la torre de control gracias a las gestiones del papa de Ignacio (desde la torre de SAAP), donde nos quedamos charlando con el ''torrero'' por un rato (un grande!) hasta la llegada del B735 LV-BNM de AR que cumplía el vuelo AR 1712. Después para nuestra sorpresa la gente de la PSA accedió de muy buena manera a que nos podamos asomar a la plataforma, desde la sala de embarque y poder sacar un par de fotos del 735 a unos metros nomas. 


Agradecimiento especial a la gente del aeropuerto y PSA por el exelente trato recibido y por la predisposición con nosotros.

lunes, 12 de julio de 2010

Tarde movida en la II Brigada Aérea. Fotos

Coincidiendo con mi llegada a la unidad alrededor de las 15.00 hs comenzaba la puesta en marcha tanto del Learjet T-22 como del F-27 TC-74. Rapidamente me acerque a la plataforma para tomarle las primeras imagenes al T-22 desde que volvio de USA. Cuando ambos habian abandonado la plataforma segui mi camino hasta el hangar de Fokker.
El 74 realizo varios toques y motor durante una hora, mientras que el T-22 hizo una navegacion hasta Rosario, regresando a las 16.15 hs.
El unico movimiento civil que se registro fue el aterrizaje del Turbo Commander LV-BCJ, que tomo tierra a las 15.36 hs.


Video